建筑信息模型技術(shù)在抗震支架領(lǐng)域中的運(yùn)用
文章出處：潘寶安發(fā)表時間：2021/3/2 9:44:39
建筑信息模型(BIM)技術(shù)指的是采用計(jì)算機(jī)軟件建立模型，模擬建筑真實(shí)建造運(yùn)營的一些情況情況。由此制成的模型稱為建筑信息模型，以數(shù)碼方式展示設(shè)施參量。
1.1 斜撐安裝空間預(yù)測
抗震支架的斜撐按其支撐形式可分為剛性支撐與柔性支撐兩種。剛性支撐斜撐材料一般選擇Ｃ型槽鋼、鍍鋅鋼管，因其同時能抵抗拉力與壓力，從而一般以單邊撐的形式存在；柔性支撐斜撐材料一般是鋼索，只能抗拉力，所以必須以兩邊對稱的形式存在?？拐鹦睋伟雌渥饔霉δ軇澐郑挚煞譃閭?cè)向支撐與縱向支撐，側(cè)向支撐是用以抵御側(cè)向水平地震力作用，縱向支撐是用以抵御縱向水平地震力作用。例如，管道同一點(diǎn)位，既安裝側(cè)向支撐又安裝縱向支撐，其作用原理是在管道質(zhì)心水平面上形成互成90°的4個方向上的支撐，水平地震力從任意方向作用，管道均受到保護(hù)。成90°安裝的兩個剛性支撐，因其同時具有抗拉壓能力，所以能對管道作水平方向的保護(hù)；對柔性支撐，則須做水平面上互成90°的4個支撐。 因此，抗震支吊架對斜撐、吊桿的性能有更加嚴(yán)格的要求。特別是斜撐兩端的抗震連接座更需要合理的設(shè)計(jì)，目前國際上最權(quán)威的的抗震檢測機(jī)構(gòu)是美國FM認(rèn)證機(jī)構(gòu)。斜撐上用以與結(jié)構(gòu)體生根的錨栓不僅需要驗(yàn)算其拉拔性能，抗切能力也必不可少。斜撐安裝的空間位置是最復(fù)雜的，對樓板板底，一般斜撐與垂直吊桿之間的角度宜為45°，且不得小于30°。角度區(qū)間分為：30～45°、45～60°和60～90°，角度的變化也會影響抗震支吊架能承受作用范圍，進(jìn)而改變其最大間距。
BIM技術(shù)的運(yùn)用，能根據(jù)模擬的三維圖紙了解每個支吊架斜撐的具體安裝空間，結(jié)合管線綜合技術(shù)從而在設(shè)計(jì)階段就能確定每個支吊架的斜撐的安裝方式與角度，再根據(jù)具體的支吊架形式能承受的實(shí)際荷載與角度確定支吊架應(yīng)有的最大間距，給出確定的抗震計(jì)算書及可靠的產(chǎn)品選型驗(yàn)算過程。
1.2 錨栓間距檢測
對于錨栓的檢測，首先確定錨栓的安裝位置，運(yùn)用點(diǎn)荷載繪圖使結(jié)構(gòu)的受力范圍可視化，使錨栓之間保持必要的間距，保證錨栓性能有效性，避免對結(jié)構(gòu)造成傷害。利用BIM技術(shù)，將每一個錨栓的力學(xué)作用范圍表現(xiàn)出來，在三維圖中為光圈，如圖1所示。當(dāng)作用范圍不重合則表示錨栓力的有效性能達(dá)到結(jié)構(gòu)的承載。反之，則對支吊架安裝位置或者斜撐角度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?？拐鹬У跫艿淖鍘旖ㄔO(shè)過程中，可以把對應(yīng)大小錨栓部分設(shè)計(jì)成為一個相應(yīng)大小的光圈，從而在支吊架模型放置完成后，利用BIM的碰撞檢測功能，檢測出相應(yīng)的錨栓碰撞位置，再做出相應(yīng)的位置調(diào)整。
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